F1巴西站冲刺赛：诺里斯夺冠，安东内利第2，皮亚斯特里退赛

北京时间11月8日，F1巴西站冲刺赛结束。诺里斯杆位夺冠，安东内利亚军，拉塞尔季军。维斯塔潘第4，勒克莱尔第5，阿隆索第6，汉密尔顿第7，加斯利第8。科拉平托、皮亚斯特里上墙退赛。起步

北京时间11月8日，F1巴西站冲刺赛结束。诺里斯杆位夺冠，安东内利亚军，拉塞尔季军。维斯塔潘第4，勒克莱尔第5，阿隆索第6，汉密尔顿第7，加斯利第8。科拉平托、皮亚斯特里上墙退赛。

起步顺位

诺里斯，安东内利包揽前排，身后的则是皮亚斯特里、拉塞尔。阿隆索、维斯塔潘处在第三排，角田、塞恩斯维修区起步。

冲刺赛看点

起步轮胎方面：所有车手均选择干胎，两台梅赛德斯、维斯塔潘、哈贾尔、勒克莱尔、阿尔本软胎起步，其余车手均选择中性胎；

第1圈：劳森追尾贝尔曼，第一赛段短暂出现黄旗；

赛会对此展开调查，劳森则抱怨道自己受到贝尔曼的挤压无处可去；

起步位置对比：前方集团中维斯塔潘、勒克莱尔、汉密尔顿有所提升，两台马丁丢失了位置；

第6圈：皮亚斯特里在3号弯spin后上墙，赛车严重受损！！！

安全车出动！霍肯博格、科拉平托在同一位置发生spin，赛车上墙后受损！！！

第7圈：赛会出动红旗，马修需要对护栏进行维修！

皮亚斯特里、科拉平托退赛，霍肯伯格驾驶赛车返回维修区！

安东内利表示：诺里斯用了更多的路肩，导致很多的积水被带到赛车线上，这也间接导致了三位车手的失控退赛；

红旗期间，索伯车队为霍肯博格维修尾翼，FIA官员在一旁监督；

冲刺赛恢复，赛会采取滚动发车，DRS在一圈后启用；

第15圈：前方车手逐渐带开，阿隆索无法匹配前方维斯塔潘的节奏，成为积分区最后几个位置的火车头；

第17圈：奥康在4号弯前的外线在DRS的加持下超越劳森，上升至第13；

第18圈：安东内利追近领跑的诺里斯，阿隆索被维斯塔潘带开6秒，斯特罗尔也掉出了DRS区间；

第21圈：诺里斯的软胎开始挣扎，安东内利追近至诺里斯身后0.48秒；

第22圈：勒克莱尔在多圈的追击后在4号弯前超越阿隆索，上升至第5；

第24圈：博托莱托在1号弯重刹后赛车失控，赛车严重受损；

冲线！诺里斯在冲刺赛完成pole to win，与队友在积分榜上的差距扩大至9分！

冲刺赛成绩

第1-第5：诺里斯、安东内利、拉塞尔、维斯塔潘、勒克莱尔

第6-第10：阿隆索、汉密尔顿、加斯利、斯特罗尔、哈贾尔

第11-第15：奥康、贝尔曼、劳森、角田裕毅、塞恩斯

第16-第20：霍肯博格、阿尔本、博托莱托、皮亚斯特里、科拉平托

相关阅读：冲刺巴西